הקו הכחול
נס ציונה מתקדמת לתחבורת המחר
הקו הכחול- מערכת להסעת המונים במטרופולין דן
רקע על הקו הכחול
הקו הכחול הוא חלק ממערכת תחבורה ציבורית חשמלית, עתירת נוסעים שמופעלת באמצעות מרכבים מתקדמים, עתירי קיבולת ונמוכי רצפה המדמים רכבת קלה. המערכת צפויה לשרת כ-120 אלף נוסעים ביום, וכ 30 מיליון נוסעים בשנה. הנסיעות בתדירות גבוהה כתלות בביקוש, כאשר בשעות השיא התדירות הצפויה תעמוד על 5 דק בלבד. המערכת תפעל תוך קבלת עדיפות ברמזורים ותשנה באופן מהותי את חוויית הנסיעה בתחבורה הציבורית בזכות תדירות הנסיעות ולוח זמנים מדויק ואמין.
התדירות הגבוהה והקיבולת הגבוהה יהפכו את הקו והמערכת כולה לאחת ממערכות התחבורה הציבורית היעילות בישראל ולהוות אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי.
הקו הכחול בנס ציונה
הקו הכחול בנס ציונה מביא איתו תנופת פיתוח משמעותית בעיר. בשנתיים האחרונות בוצעו עבודות קידום זמינות לקראת הפרויקט וכעת, עם אישור המועצה, מתחילות העבודות המרכזיות שיימשכו כשלוש שנים עם צפי לפתיחה בשנת 2028. העבודות יכללו סלילת חמישה קילומטרים של צירי העדפה לתחבורה ציבורית בכל כיוון, הקמה של חמישה קילומטרים של שבילי אופניים דו כיווניים, הצבת עשרים וארבעה רציפים חכמים ונגישים, וכן חידוש ושדרוג מלא של המרחב העירוני והתשתיות לאורך התוואי: הטמנת תשתיות חשמל, פיתוח נופי, ריהוט רחוב, מצלמות חכמות ותאורה סביבתית.
במרכז העבודות עומד רחוב ויצמן, שיהפוך לציר תחבורה ציבורית חדשני, פעיל ומכיל שישרת את העסקים ואת הקהילה. כחלק מהפרויקט ישודרג מערך התחבורה הציבורית בעיר ויבוצעו שיפורים משמעותיים ברשת הדרכים: חיבור דרך חדשה בצד המזרחי של דרך הנפת הדגל, ממנחם בגין ועד הנפת הדגל, באורך של כחמש מאות מטרים, סלילת כביש חדש בצד המערבי של דרך הנפת הדגל באורך של כ תשע מאות וחמישים מטרים, והרחבת שדרת העמק בכ מאתיים מטרים. הדרכים החדשות ישמשו דרכי מעקף שיכוונו את משתמשי הדרך שאינם תושבי העיר ישירות לכבישים 42 ו 423, ובכך יפחיתו עומסים מתוך העיר וישפרו את הנגישות לתושבים.
למידע נוסף על הפרויקט הלאומי באתר נת"א- לחצו כאן
דבר ראש העיר על הפרויקט
אנחנו משירים מבט אל אתגרי העתיד וזורעים היום את הזרעים לפרות של יום המחר. בעוד שנים לא רבות, במצב הקיים, לא ניתן יהיה לנסוע בכבישי ישראל ברכב פרטי. בשביל איכות החיים שלנו, אנחנו זקוקים לפתרון תחבורתי מתקדם. נס ציונה מרוויחה פעמיים מהפרויקט הזה: גם מטרונית חדישה שמשנה לגמרי את חווית הנסיעה, וגם החזרת הלב לרחוב ויצמן ולמרכז העיר. המרכז הישן שהיום מגיעים אליו רק אם אין ברירה, יהפוך למרכז שוקק חיים ומזמין, שנעים לבלות ולקנות בו.
הקו הכחול כנס תושבים
אוגוסט 2024
לצפייה במצגת שהוצגה בכנס- לחצו כאן
לצפייה בכנס התושבים שהוקלט- לחצו כאן
נובמבר 2025
לצפייה בכנס התושבים שהוקלט- לחצו כאן
שאלות ותשובות
למסמך המרכז את השאלות והתשובות שעלו בכנס תושבים- לחצו כאן